站内搜索:
    • 公司:
    • 重庆巴渝职业技术培训学校
    • 联系:
    • 巴渝职校
    • 手机:
    • 15023761250
    • 电话:
    • 023-68609930
    • 地址:
    • 重庆市陈家坪金冠大厦(陈家坪长途汽车站旁,陈家坪展览中心对面)
本站共被浏览过 5991753 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

重庆挖机培训学校,工资高、相对自由

2022-10-07 05:00:01 205次浏览

价 格:面议

挖掘机培训学校

液压系统发热是挖掘机较为普遍的一各种故障现象,亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响:

(1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环;

(2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;

(3)使橡胶密封件,软管老化失效;

(4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。

挖掘机驾驶的十三项禁忌事项:

1、挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责.必须调岗时,应进行设备交底.

2、工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住.

3、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理.

4、必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯.

5、挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏.

6、机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保生产.

7、挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏.

8、驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结帐使用.

9、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成的经济损失,由本人承担.

10、对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚.

11、要树立高度的责任心,确保生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作.

12、挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业.

13、挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作.

挖掘机正确的行走操作是什么?理论上如何规范,学习理论主要是从思想上要有清晰的认识,才能心到手到,提供操作效率。

挖掘机正确的行走操作如下:

挖掘机行走的时候,要尽量收起工作装置并靠近机体中心,以保持稳定性,驱动轮放后面保护终传动,如下图:挖掘机注意事项有以下几个方面:

1、要尽量避免挖掘机履带驶过树桩和岩石等障碍物,以防止履带扭曲,如必须要驶过障碍物时,应该保护履带中心在障碍物上如下图:2、过土墩时,应该始终用工作装置支撑住底盘,以防车体剧烈晃动甚至侧翻,如图3、应避免长时间把挖掘机停放在陡坡上怠速运转,否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。

机器长距离行走,会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温,机油黏度下降而润滑不良。应不断停机冷却降温,延长下部机体的使用寿命。

禁止靠行走的驱动力进行挖土作业,否则过大的负荷会导致终传动、履带等下部装置的损坏。

学开挖掘机如何判断排烟为不正常:答:柴油机排烟正常时排出的废气应当是无色透明的气体,或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体。各种型号的柴油机略有不同,操作者应熟悉本机的正常排气烟色。当发现排气烟色变化时,就可把这种现象当做入门的向导、来分析柴油机故障,有的放矢的检查与处理。排烟不正常时、柴油机的功率要下降,活塞、活塞环和气门上会形成积碳,严重时会把活塞环卡住,并且柴油的消耗和机油的消耗也会增多,零件也会加快磨损,因此应及时排除。柴油机产生的、不正常排气烟色,如黑烟和白烟,一般属于燃料系统的故障。

冒黑烟的主要原因有:供油量过大、雾化不良、喷油时间过迟、发动机负荷过重等。

冒白烟的主要原因有:气缸盖裂纹、气缸垫充坏、气缸筒有沙眼、冷却水渗入汽缸。燃油中有水、喷油压力不够、雾化质量差、环境温度过低、发动机温升不够等(冬天)。

冒蓝烟的主要原因有:曲轴箱内的机油、油面过高,油浴式空滤中机油加的过多,气门杆与气门导管间隙过大,气缸筒与活塞环磨损过甚,或活塞环装反,造成机油窜入燃烧室。废气涡轮增压器的、压气机壳漏入机油后、也会造成冒蓝烟现象。冒蓝烟一般属于配气机构、曲轴连杆机构和润滑系的故障症状。

版权所有:重庆巴渝职业技术培训学校(ID:1111588) 技术支持:杨宇

14

回到顶部